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The main objective of the present work is to make a computational study of stratified scavenging system in two-stroke medium capacity engines to reduce or to curb the emissions from the two-stroke eng...
综合利用Matlab/Simulink、Chemkin、电磁场有限元法对HCCI自由活塞式内燃发电机建立了仿真模型。分析了系统的运动特征,阐明了它与传统内燃机运动规律的差异。讨论了变负荷、燃空当量比下自由活塞式内燃机的变压缩比特性。仿真结果表明,自由活塞式内燃发电机能够根据外部参数调节压缩比,当工作在高压缩比下时,有利于提高燃烧效率、降低内燃机排放。
Two stroke spark ignition engines have high exhaust emissions and low brake thermal efficiency due to the short circuiting losses and incomplete combustion, which occur during idling and at part load ...

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