搜索结果: 1-2 共查到“农业工程 Emulsion”相关记录2条 . 查询时间(0.015 秒)
柴油机富氧进气燃用乳化柴油的循环变动与燃烧特性（Cycle-by-cycle Variations of a DI Engine Fueled with Water Emulsion Diesel and Oxygen Enriched Intake Air）
直喷柴油机 富氧进气 富氧燃烧 水乳化柴油
2010/12/29
在直喷柴油机上采用进气增氧（氧气在进气中的体积分数为21%、23%、25%和30%）技术，对燃用不同掺水比乳化柴油（水在乳化柴油中的体积分数为0％、10％、20％和30％）的循环变动及燃烧特性进行研究；实验工况为发动机经济转速、中等负荷，采集20个连续循环，取最大爆发压力值，计算循环变动率。研究结果表明：在纯柴油条件下，随氧含量的增加，缸内最大爆发压力增加，循环变动率降低，燃烧始点提前；在使用乳化...
柴油机燃烧生物油/柴油乳化燃料的负荷特性（Bio-oil/Diesel Emulsion Fuel Load Characteristics of Diesel Engine）
柴油机 生物油 乳化燃料 负荷特性
2010/12/29
将玉米秸秆粉热解液化得到的生物油和0号柴油以及适量的乳化剂混合均质，得到不同配比的2种生物油/柴油乳化燃料。在ZS1110型柴油机台架上进行2种生物油/柴油乳化燃料和纯柴油的发动机台架实验，获得乳化燃料和纯柴油的柴油机负荷特性曲线。研究结果表明：2种乳化油的有效热效率均高于纯柴油，且生物油浓度为15%的生物油/柴油乳化燃料较纯柴油有明显的节油效果。但乳化燃料使柴油机喷油嘴发生积碳现象。